安化黑茶的运输方式以船运、马驮为主，也就形成了我国独特的“船舱马背”式 “茶马古道”。明嘉靖年间，资江下游出现了商埠重镇东坪和黄沙坪，它们与乔口和黄沙坪对岸的酉州一起，以茶叶为发端，成为丝绸之路的茶马古道在南方的重要起点。4、骆驼古道在湖南黑茶的运输路线中，除了运往新疆等地的古丝绸之路，还有一条由晋商开辟的主要使用骆驼作为运输工具的茶叶运输之路——骆驼古道。
骆驼古道始于明末，盛于清，衰于民国初期，跨经三个朝代，历经三百年历史，路线之长，跨度之大，世界罕见。大致从乾隆三十年(1765年)起，在晋商的推动下，逐渐形成了一条以山西、河北为枢纽、北越长城,贯穿蒙古,经西伯利亚，通往欧洲腹地的陆上国际茶叶商路，是中国茶叶外销史上的一大壮举，借助于这条古道，使湖南黑茶走出了国门，又成就了一批中国历史上大贾巨商。
同时，也把湖南黑茶推向了最为辉煌的时期。马帮驼铃，古迹犹存在湖南省安化县（主要为洞市，江南）的崇山峻岭和山涧溪流之间，就绵延着一条神秘的茶马古道；千百年来，无数的马帮在这条道路上默默行走，悠远的马铃声，回荡在山谷、急流和村寨上空；如今，茶马古道上马蹄印仍历历在目，跨越溪流的廓桥仍屹立在风雨中，仿佛在遥忆着那一片历史的风景……。
欢迎关注【懂茶帝】不是所有的湖南安化黑茶都有收藏价值。安化黑茶要存长久，千两茶最好，其它品种也可视自己经济能力和口感喜好来定。其它品种也各有特色，也可久存。安化黑茶的其他品种，如茯砖、黑砖、天尖等，也是很适合长期存放的。黑茶存放特点是越陈越香，而千两茶(花卷茶)在这方面的特点更为明显。安化黑茶属于紧压茶，而紧和压是千两茶的主要流程，加上后期自然发酵较好、工艺特殊、存放方便等因素，综合来说，千两茶更适合久存。
大英博物馆、故宫博物院都藏有清代的千两茶，其价值可见一斑。尤其是对于普通茶友来说，一支千两茶就有70多斤重，价格也较为高昂。如果只是出于爱好，少量收藏，还不如选一些重量较轻的黑茶砖来得更方便、更可行。所以，如果要久存安化黑茶，每个人心中的答案可能不太一样。见仁见智，没有对错。关于千两茶▲千两茶的三层包装千两茶，是安化黑茶中的一个品种， 因每卷（支）的茶叶净含量合老秤一千两而得名（1斤=16两），因其外表的篾篓包装成花格状，故又名花卷茶。
这种茶一般呈圆柱造形，每支茶一般长约1.5-1.65米，直径0.2米左右，净重约36.25千克。千两茶的制作对原料、场地和人工都有严格的要求。原料要求用安化本地的大叶种毛茶，俗称“道地茶”；场地要有特殊的土质踩制厂和空旷的晾晒场；人工要求有多年的千两茶制作经验和传统方法的继承，一组工人要6至7人，一人掌号子指挥压制，其他人负责压制。
整个生产过程完全没有任何机械设备可以借用，完全靠人工在三伏天完成。包装里外三层完全靠自然材料，最里用粽叶（蓼叶）、中间棕叶、最外头竹篾，成品和包装一次成型。▲流程1：杀青。手工制作的杀青工艺是相当原始的，仍然使用灶头生火制作，而且手工炒制。▲流程2：拣梗。这是为了提升茶叶的等级，从而把采摘过程中顺带的一些茶梗挑选出来，剩下高品质的茶叶。
▲流程3：烘焙。需要用高温蒸汽对茶叶进行软化。▲流程4：灌装。将烘焙过的千两茶灌装到篾篓里，这个过程是比较重要的，一定要杠压严实，这也是它非常独特的一面。▲流程5：晾置。把千两茶晾置在空旷的地方，等到干燥之后就可以收藏好了。此部分介绍图片来源于网络，懂茶帝在此表示感谢！三招选购千两茶第一，看净重。千两茶约36.25公斤，连皮约为38.5-39公斤。
重量超过40公斤可能是干燥不够，容易出现烧芯变坏的现象。重量若低于35公斤则基本可以肯定已经烧了芯，这是基本的物理判断方法。烧芯是指千两茶或其它紧压茶在后期处理过程中，由于控制不当，中间部分发生强烈的湿热作用，导致产品局部灼伤变质的现象。灼伤部分呈黯淡的红色。第二，看干茶。原料好、做工也好的千两茶，剥开蓼叶比较费劲些。
反之，茶叶品质就可能没那么好了。完整的茶胎应该通体乌黑有光泽，紧细密致，外观十分漂亮。这是档位比较高的表现。▲锯成饼后的千两茶（茶友“小老头供图”）如果锯成饼，锯面应平整光滑（锯纹呈斜线规则平行也一样）无毛糙，无裂纹和细缝，结实如铁石，无法用手掰开或使之发生形变。差的饼松动、散落、有裂纹。高档饼锯成3㎝厚为宜，直径不超过20㎝，重约0.9公斤；普通饼厚可3.5㎝，直径22㎝—23㎝，重约0.8公斤。
第三，看冲泡。烧芯饼的芯上出现一线暗红，烧芯严重者只剩边缘不红。如果锯开的饼面呈现出深颜色的水痕，可能是含水量过高所致，则不宜收藏。好的千两茶开汤，微微带有甜酒香，汤色透亮如桐油，头两泡有稍许涩味，三泡后涩味渐淡至无，叶底呈青褐色，可以泡到16-25泡。差的千两茶开汤后，有青涩味，茶汤暗淡，叶底花杂，至多可以泡10-15泡。
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