过了两日，贾瑞得空，就又来给凤姐请安了。你说都已经这样了，凤姐也该表明立场了，不想就不想就不要忽悠人家贾瑞了吧？不，偏不，凤姐来了个“恶人先告状”，竟“故意抱怨他失信”，急得贾瑞“赌身发誓”——这是要把贾瑞往死里整的节奏啊！于是，凤姐再约贾瑞：“今日晚上，你别在那里了。你在我这房后小过道子里那间空屋里等我，可别冒撞了。
”那你说贾瑞还会“上钩”吗？会！人家还真得如约而至了，而且就在这个“空屋里”，还真进来一个人。贾瑞不废话，抱住就啃，“满口里亲爹亲娘地乱叫起来”，可啃了半天才发现竟然是贾蓉！骚得他直想找个地洞钻。就这样，东窗事发，贾瑞落到了贾蓉以及稍后赶到的贾蔷手里。为什么这里出现的会是贾蓉贾蔷？仔细想想，对凤姐而言，捉奸实在算不得是件光彩事，要十分隐晦地进行，也不便对外界透露些许，而凤姐竟然将其交给贾蓉来处理，这似乎也从一个侧面印证二人关系的不一般。
那么贾蔷呢？他怎么也在这里？原来贾蔷“亦系宁府中之正派玄孙，父母早亡，从小儿跟着贾珍过活，如今长了十六岁，比贾蓉生的还风流俊俏，他弟弟兄二人最相亲厚，常相共处”。所以，贾蔷出现在这里并不意外。之后，贾瑞就倒了大霉了，先是被蓉蔷二人各讹了50两银子，又被浇了“一净桶尿粪”，“满头满脸浑身皆是尿屎，冰冷打战”才算做罢。
事后，贾瑞终于醒悟，“心下方想到是凤姐玩他”。贾瑞这情商也真的是太低了。如果贾瑞就此放手休养，可能也没什么事了，奈何他还是执念于凤姐：他二十来岁人，尚未娶亲，迩来想着凤姐，未免有那指头告了消乏等事；更兼两回冻恼奔波，因此三五下里夹攻，不觉就得了一病：心内发膨胀，口中无滋味，脚下如绵，眼中似醋，黑夜作烧，白昼常倦，下溺连精，嗽痰带血。
诸如此症，不上一年就添全了。是的，没错，贾瑞病了，而且病得很重，就算后来跛足道人拿来“风月宝鉴”救他，也没能挽救他的性命……其实，纵观贾瑞殒命的全过程，大家可以发现，虽然贾瑞社会地位低下、情商偏低，又太过执着，凤姐也是难辞其咎，她明明可以早点对贾瑞表明立场却偏偏逢场作戏，非要让贾瑞往“套”里钻，而且还“一套未成又生一套”，其人性之恶，实在令人胆寒！正所谓“德不匹位，必有灾秧”，对于咱普通百姓而言，什么该做什么不该做，还是要有自知之明的好，否则岂知不会有如贾瑞之下场哉？[捂脸]大家以为然否？参考：《红楼梦》（网图、侵删）。
国产车那么不堪吗？奇瑞怎么样？
本人第一辆车奇瑞艾瑞泽7，第二辆观致五，观致也算是奇瑞的干儿子，我记得有这么一句话，一辆奇瑞，终生奇瑞。可能就是形容我这种人吧，从最开始的东方之子，到瑞麒G5，到威麟X5，喜欢了一路，后来取得驾照的前一个月，就早早把艾瑞泽七提回来了，开了三年，忍痛给了弟弟，换了现在的观致五[大笑][大笑]。给身边给推荐了太多奇瑞了，上个月领导家孩子刚喜提瑞虎8[耶]。
上半年巨亏超40亿，能证明滴滴不是一家“黑心”企业吗？
我觉得这是程维在滴滴冲刺IPO的关键时期，设法稳定军心，安抚社会情绪，以免影响公司IPO进程的一种策略做法。首先，滴滴是盈利还是亏损，都不影响滴滴是一家黑心企业的本质，因为一家黑心企业也可能亏损，一家良心企业也可能赚钱，所以说一家企业究竟是不是黑心企业，和公司盈利与否无关，这完全是风马牛不相及的事情。
其次，滴滴6年来没有实现过盈利，这是它主观不想盈利么？我觉得不是，它是被迫亏损的。因为在滴滴诞生以后，一开始为了培养用户习惯，它必须补贴用户，同时为了获取司机，它也必须补贴司机。在它小有规模时，快的、uber中国等重量级竞争对手的入场，又逼得滴滴不得不加大补贴力度，烧钱抢市场。滴滴现在坐稳了网约车行业老大的地位，然后大家发现补贴减少或者没有了，车费变贵了，大数据杀熟也出现了，这些难道不是滴滴在主动追求盈利的证据么？要不是美团等公司一直在虎视眈眈，滴滴一定会设法榨干每一个司机和用户。
最后，如果滴滴真的不追求盈利，那它为什么要把客服外包出去？因为外包客服成本低啊！但也恰恰是滴滴客服的不作为，酿成了悲剧——搭乘滴滴顺风车的女孩在求救后，在警方要求滴滴配合工作时，惨遭杀害！滴滴忽视司机和乘客的安全这类新闻经常见诸媒体，如果它真的把收入花费在了安全方面，这类惨剧怎么可能一而再、再而三得在短时间内连续上演？俗话说得好，听其言，观其行，不管程维怎么说，滴滴在之前的一系列举动已经一再证明了，它就是一家无视用户生命安全的黑心企业！至于滴滴以后会不会变成良心企业，取决于它是否真的用实际行动去进行安全整改。
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