下关沱茶算起来我也喝了二十多年了，以前对茶没有什么认识，只是觉得这个茶喝起来回甘，很解渴，使人产生出来的感觉是很舒服，当然，经济实惠和经泡更有我喜欢它的主因，一直都当它是囗粮茶，随着年龄的增长，慢慢的对茶也有了很多的理解和认识，我一直都是最喜欢生普，但不崇拜什么山头老树茶，一直对生沱情有独终，特别是五年以上的生普，当然都是自己贮存的，买的时候也不到一百元一斤，比别人送给我的几百或仟元的生普都觉得好喝太多，我泡给别人喝也是这个感觉，我不说别人也不知道这个是口粮茶，我感觉沱茶经过自己的贮存，五年以上的真的不比中挡的生普差，有心人不妨一试。
普洱茶在哪里存储更好？
感恩提问者，普文是原产地茶山经营者，对您的问题做个人浅见。我们先从普洱茶是什么茶说起来。普洱茶是什么茶？普洱茶是分两类茶：一类是生普，一类是熟普。茶原料：都是以大叶种晒青毛茶原料为基础生茶是通过晒青毛料，定香发汗后—蒸压—晾干—成品的一个过程。熟茶是通过晒青毛料，渥堆发酵（正常43—48天之间，天气、菌群培育有关）—晾干—储存转化—蒸压—晾干—包装成品。
1973年前没有普洱茶熟茶，常人说的普洱茶是指现在的普洱茶生茶，普洱熟茶其实就是黑茶，只是现在地域性标准的叫法。普洱茶在哪儿储存更好呢？普文认为我们先要将普洱茶定义储存的时间概念，当年购买普洱茶储存是出发点，你要储存多久才拿出来喝，保证能喝，好不好喝谁都不能断定，这牵涉到各个方面。普文再来讲仓储，其实对于普洱茶比较合适对的地域来说，大型仓储，昆明仓是最为优质的。
懂些普洱茶的人都知道，港仓，广东仓，版纳仓，昆明仓。这个是根据空气湿度及地域降雨量，气温可以直接判断的，不需要更多的数据来繁琐的支持论点。但是普文特别提醒要储存普洱茶的朋友，先定义与思考一下内容。1.您打算储存普洱茶多少年？2.在存储不同年限的普洱茶，选料是不同，保存方法也不同。3.谁都不能保证您的普洱茶储存能成为优质的好老茶。
下关沱茶怎么样？下关甲沱值得存放吗？
下关沱茶算起来我也喝了二十多年了，以前对茶没有什么认识，只是觉得这个茶喝起来回甘，很解渴，使人产生出来的感觉是很舒服，当然，经济实惠和经泡更有我喜欢它的主因，一直都当它是囗粮茶，随着年龄的增长，慢慢的对茶也有了很多的理解和认识，我一直都是最喜欢生普，但不崇拜什么山头老树茶，一直对生沱情有独终，特别是五年以上的生普，当然都是自己贮存的，买的时候也不到一百元一斤，比别人送给我的几百或仟元的生普都觉得好喝太多，我泡给别人喝也是这个感觉，我不说别人也不知道这个是口粮茶，我感觉沱茶经过自己的贮存，五年以上的真的不比中挡的生普差，有心人不妨一试。
川航3U8633机长会受到哪方面奖励？
看完川航飞机迫降成功的相关新闻，特别是听了刘传建机长接受记者采访时说的话，非常令人感动，我们必须为这样的机长和全体机组人员点赞！在万米高空，驾驶舱前风挡玻璃突然破裂失去，强大的风噪、零下近五十度的低温、仪表盘损坏，副驾驶半个身子被强大压力吸出，各种险情叠加，仅靠机长一人单独处置，凭目视判断，靠手工操作，能够安全完成备降落地，难怪被业界称为世界航空史上史诗级的备降。
我们的确应该为这位心理素质好，技术过硬的机长点赞，他挽救了上百人的性命，是当之无愧的英雄！除了机组人员，乘务人员也是让人可敬可佩的。飞机遭遇险情后，乘客产生巨大的恐惧。乘务员大声安慰乘客，“请大家相信他们，他们有能力、有实力安全落地”，正是乘务人员的镇定，稳定了乘客的情绪。所以，她们也是英雄，是最可爱的人。
一百多条人命，在机组人员的顽强努力下，硬是从鬼门关夺了回来，这个功劳是无法用金钱来衡量的。而这次川航成功迫降，比2017东航成功避免两机相撞事件，危险更大，功劳也更大！当时，东航奖励机长人民币300万元，同时机组也获得人民币60万元奖励。 所以，我认为，对刘传建及全体机组人员的奖励一定而且是必须比东航事件要大。
在网上购买茶叶，什么牌子的产品比较靠谱？
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