几个问题，普洱茶古树贵的原因在于1，古树稀缺性。别问我为什么知道，特么我在潍柴厂干了十几年。潍柴厂根本没有掌握它的核心技术，比如说，潍柴发动机曲轴弯曲上下跳动量可以达到30丝，拧紧主轴螺丝照样转的动，当问到奥地利工程师这是为什么？人家根本不告诉你，如果国产机器这么大的弯曲度，早就转不动了。
几个问题，普洱茶古树贵的原因在于1，古树稀缺性。这个稀缺性是相对于我们自己认为的理想型古树茶而言的，很多古树并不是人们心里理解那样的。2，古树普洱茶如同龙井茶一样，好的不多，你能喝到的，就像迷一样。仁易说茶能判断普洱茶的准确率，比如是否能越陈越香的几率70%，对于这样的技术，不先从喝起来，找到普洱茶曾经那段历史的评测标准是很难的，而大家都在找，去了茶山看到古树的也不容易找到，也难了解，因此普洱茶古树越来越贵了。
为什么国内消防车都要用特别贵的进口卡车？
进口卡车究竟是指全车进口，还是底盘或者某些零部件进口呢？首先得知道的是，不同城市采购消防车的时候，用全车进口会有，例如奔驰、曼恩、斯堪尼亚。但更多的是采购那些用进口底盘的本土品牌，例如东风、重汽、陕汽、一汽等等。而这些品牌所用的底盘也是来自于沃尔沃、德国曼恩、斯堪尼亚、斯太尔等，只不过这些品牌在车头上还是会挂着进口品牌的标识而已。
之所以在要用进口品牌的底盘，原因是消防车的工作环境相当复杂。尤其在现代火灾里头，常规的木材、麻棉等易燃物燃烧的其实占比已经不高了，反而是各种化学、电器、金属、液体、气体会更多。而消防车得经常出入这些场合，对于车辆本身的机械可靠性要求相当高，这不仅仅是耐腐蚀或者耐冲击、刚性高这么简单。在消防车上带有各种价值不菲的消防仪器，要保证他们正常运作，承载的底盘无疑是重中之重。
以云梯消防车为例，要举升云梯至数十米上百米的高空，底盘、副大梁、取力装置、支承、举升系统、水路系统、液压系统、电气系统都缺一不可。要是底盘这个作为承载的主体有任何问题出现，后果不堪设想。所以消防持续作战能力和性能稳定性、机动性才是消防部门最看重的，至少在这点上，本土品牌还有提升的空间。其实本土品牌在底盘之上的部分，例如各类消防装备，例如消防泵、喷射水炮、泡沫混合系统、快速灭火系统、各类云梯臂控制臂等等都能赶上欧美品牌。
你认为重汽曼发动机和潍柴发动机哪个好？为什么？
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