1，生活需要发现美有了艺术的点缀生活便增添许多光彩

莫因落花修明月，只道清风为春来！
生活就是艺术
恩。赞同。
你好！变得是材料和手段，不变的是艺术之心！我的回答你还满意吗~~

生活需要发现美有了艺术的点缀生活便增添许多光彩

2，为什么90后的人总是喜欢伤感秃废的一些句子图片

现在很多90后都是独生子女 缺少玩伴 很多家庭都很复杂 那些伤感 唯美的东西里 有他们的影子 所以才会喜欢吧
红尘碾压的不止我们这一代伤感不等同于颓废，每个时代总有独特的消极个性。于社会无害，于法律无碍，那就无妨。喜欢如一杯浓茶，入口苦涩，独有茶韵，但冲得水多亦淡而无味，世界变化得很快，年青人面对着一个信息瞬变的世界，流速是会改变人的，而沉淀下来的，是差不多一个世纪酝酿的茶香.
因为他们还在懵懂的爱情中
其实不单单是90后吧。。。这其实是每一代人都会经历的过程。人家都说：少女情怀总是诗。我们喜欢在少女的年纪给自己酝酿出一些莫明忧伤情绪，即使并不是真的忧伤，也希望别人看上去是这样。而且忧伤是一个很美的形容词呢！带着绝望的气息美得凄厉。我们往往会想听到别人对自己说：瞧！那是个忧伤的女子呢！彼时，五味杂成的心理多少会带有一丝骄傲。
我是90后，我可能也许能帮到你（可是我不是那种人）90后嘛，他们喜欢把自己装得可怜点，然后就会很多人关注他，同情他。。。就这样...就是喜欢把自己当成焦点~~~

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3，高铁永川东站在哪里

2015年建成后将是成渝客运专线途经站点中的两个大站之一 该站距重庆主城56公里，旁边的火车站、公交站正加快建设，方便你换乘 高铁永川站年旅客发送量最高可达320万人 近日，高铁永川东站破土动工的消息让市民们兴奋不已，东站究竟怎么样？里面设施如何？建好以后客流量多少？今天，永川读本为你全方位展示能够载你回家的高铁，永川站到底什么样。 昨天，记者从区规划局获悉，成渝铁路客运专线永川东站预计2015年完工，建设规模为1.5万平方米。永川东站建成后，从永川到重庆主城只需15分钟左右，到成都约45分钟左右，将极大地方便永川市民出行。 据悉，成渝铁路客运专线全线共设成都东、简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝、重庆等12个车站。永川东站建设规模是与内江站同等的大站之一。 而永川段途经大安、中山路、茶山竹海、胜利路、双石五个镇街，起于永川东站，再经璧山至重庆。该段设计里程正线长度约50多公里，造价31.36亿元。截至今年5月，已累计完成投资25.91亿元，占总合同额的83%。目前该段线下（地面部分）施工已结束。 该局相关负责人介绍，永川东站选址位于重庆西部成渝高速公路南侧，东距市区约56公里，西离成都约276公里。站房北侧紧临渝昆高速公路G85。到2020年，铁路年旅客发送量可达218万人；到2030年，铁路年旅客发送量将达320万人。 建成后可5到10分钟发一趟车 从效果图上可以看出，永川东站造型舒展大气，线条简洁流畅，立面采用地方石材，融入地域建筑特色。流动向上的立面犹如从城市里生长出来一样，具有极强的生命力；细疏的韵律和节奏变化，抽象于清雅脱俗的竹子和肥美富饶的茶韵，象征着永川蒸蒸日上的发展态势和充满活力的美好未来。 此外，通过进站集散厅进入候车厅内，经过检票口，一层可直接进入基本站台，二层可通过进站天桥的扶梯到达各个岛式站台。而出站则可由站台的扶梯通过地道进入出站集散厅内，过安检口即可。 据悉，该建筑平面为矩形，较为规则。根据建筑设计方案的功能要求，站房主体结构采用现浇混凝土框架结构。整个混凝土结构具有安全可靠、经济合理、耐久性好等优点。 而候车大厅屋面是126m×43m，最大跨度126米，拟采用钢结构网架屋面。既可以满足建筑使用功能，也可以满足结构受力性能，自重轻，受力好。同时，由于钢结构采用工厂加工生产，具有质量可靠、施工安装简便、工期短等优点。 据客专永川指挥部指挥长钱西元介绍，今后，乘高铁至重庆的票价差不多在25元左右。车站建成后，能够满足5到10分钟发一趟车的需求。

高铁永川东站在哪里


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