中国茶的种类繁多，同样的他的分类方法也是很多的，我们最常用的分类方法是根据他的制作工艺分类。说是发水灾黄梅的灾民带到安徽，发展出的黄梅戏有点太牵强了，任何一个地方艺术戏曲形式，都是在当地经过上百年的锤炼，由根据当地百姓的生活习惯演变而来。
中国茶叶是怎么分类的？
中国茶的种类繁多，同样的他的分类方法也是很多的，我们最常用的分类方法是根据他的制作工艺分类。可以把茶叶分为红茶、绿茶、黄茶、白茶、黑茶和乌龙茶六大类。这个是根据制作工艺分的，同一颗茶树产出来的茶叶经过不同的加工工艺可以制作成不同的茶叶，例如黄茶和绿茶的制作工艺大致是相同的，只不过黄茶相对与绿茶来说，加了一道焖黄的工艺在里面。
那么这六大茶类的区别是什么呢？他们主要在于发酵程度不同，绿茶是不发酵茶，黄茶和白茶是轻微发酵（10%~30%的发酵）的茶，乌龙茶（青茶）是半发酵的茶，红茶是全发酵的茶，而黑茶，生普是自然发酵丢掉茶，熟普是后期人工深度发酵的茶。值得一说的是现在很多茶学专家要把生普洱从黑茶中分离出来，单独做一种茶类。怎么区分六大茶类呢？六大茶类有其显著的特征，我们可以根据茶叶、茶汤、茶香和口感等方式进行区分。
茶香和口感对于大部分的人来说比较难以识别，我们就说说茶叶颜色和茶汤颜色两方面的识别吧。绿茶：其茶叶颜色一般为黄绿带翠，茶汤颜色为黄绿色；黄茶：其茶叶颜色一般为黄中带绿，茶汤颜色为深黄色；红茶：其茶叶颜色一般为红褐色，茶汤颜色为亮红色；白茶：其茶叶颜色一般为满披白毫，茶汤颜色为淡黄色；黑茶：其茶叶颜色一般为黑褐色，茶汤颜色为红明艳亮；乌龙茶：其茶叶颜色一般为绿叶红镶边，茶汤颜色为金黄色。
合肥为什么没有合肥路？
合肥其实有合肥路，只是命名的时间较迟而已！众所周知，合肥是安徽省的省会城市，境内的路段很多，路的名字，也是包罗万象，五花八门，如果你仔细观察，你会发现，合肥有阜阳路，宿州路，绩溪路，黄山路，还有云南路，四川路，贵阳路，所以有人笑称：不出合肥，走遍全国！但是，前几年，我们头条号：知合肥发现，合肥几乎把全国地名都用完了，唯独没有合肥路，为此，我们头条号：知合肥也很纳闷，并向相关部门提出了相关的建议！没曾想，2017年的时候，合肥路的名字，就出现了，并且合肥路还将成为合肥的主干道之一。
黄梅戏是黄梅的还是安徽的？
黄梅戏既然名称就叫黄梅戏，当然发源于黄梅，黄梅戏前身即采茶调、采子、黄梅调等，后称黄梅戏。起源于黄梅县多云山区、太白湖畔的樵歌畈腔采茶调，形成于清道光年间。说是发水灾黄梅的灾民带到安徽，发展出的黄梅戏有点太牵强了，任何一个地方艺术戏曲形式，都是在当地经过上百年的锤炼，由根据当地百姓的生活习惯演变而来。
不可能是靠一波难民而发扬光大，如果这样也可以，那么中东、非洲的难民问题这几十年来一直存在，怎么不见中东和非洲的艺术在世界范围打响名声，黄梅和安庆毗邻，黄梅戏这么喜闻乐见的戏曲种类在安庆、安徽乃至全国流行是很正常的事情。在建国后，安徽人可能比湖北人更热爱黄梅戏，涌现出一批黄梅戏表演艺术家，把黄梅戏搬上了更大的历史舞台，这是安庆人、安徽人的骄傲，但是这不能抹杀黄梅戏起源于黄梅的历史事实，就好像南美足球，巴西足球现在是世界足球最发达的地区，巴西人不可能说足球起源于巴西是一样的道理。
请介绍一下安徽茶？有何分享？
安徽，简称皖，地跨淮河、长江、新安江三大流域，处长江三角洲腹地，地貌呈现平原、丘陵、山地等多种类型，土壤多为红壤、黄壤和棕壤等，适宜茶树生长。安徽南部的黄山和大别山山脉，土质适宜、气候温润，云雾缥缈，自然环境极为适宜茶树生长，是安徽的主要产茶区。安徽是传统产茶大省，名茶辈出。中国十大名茶中，安徽茶叶就占了三个席位，包括黄山毛峰、太平猴魁、六安瓜片。
黄山毛峰产自安徽黄山，当地山高林密，日照短，云雾多，自然条件十分优越，茶树得云雾之滋润，无寒暑之侵袭，十分适合茶叶的生长。黄山毛峰的外形细扁微曲，状如雀舌，有白兰花香，味醇而有回甘，因而备受茶友们的喜爱。太平猴魁同样产自安徽黄山，具体在黄山北麓的黄山区。此处的环境低温而多湿，土壤肥沃，因此所产的茶品质别具一格。
太平猴魁就是在这里产出的，干茶的外形挺直而两端略尖，全身有白毫，冲泡后茶汤清绿，香高而气爽，有诱人的兰香。六安瓜片。近来六安瓜片也为很多茶友们所青睐，其产自阿辉六安市的金安、裕安两区，以及金寨霍山县之间，虽然其产制的历史相较前者有所不足，但其生产规模与技术精熟程度却又是许多名茶所无法与之相比的。除了以上三种被列入全国十大名茶的安徽茶，安徽茶也有十大名茶。
安徽十大名茶指的是黄山毛峰、六安瓜片、太平猴魁、祁门红茶、屯溪绿茶、霍山黄芽、岳西翠兰、泾县特尖、涌溪火青、桐城小花。前三种已介绍，接着介绍其余七大名茶。祁门红茶。说到中国红茶，甚至世界红茶，都不能不提到祁门红茶，可见这一安徽茶叶的影响力。其产自安徽祁门县，当地茶树种植于肥沃的红黄土壤中，加之气候温和、雨水与日照充足，因此茶树的品质很高。
干茶条索紧细，香气丰富，茶汤红艳而明亮，是不可多得的好红茶。屯溪绿茶。主要产地有休宁、歙县、旌德、绩溪、宁国等地。因历史上在屯溪加工输入出，故名“屯绿”。该茶条索紧密，匀正壮实，色泽绿润，冲泡后汤色绿明，香气清高，滋味浓厚醇和，是我国绿茶中的名品。“屯绿”属炒青类，屯绿毛茶又称“长炒青”。其做法起源于松罗匹茶的制法，品种有珍眉、贡熙、特针、雨茶、秀眉、绿片等6个花色18个不同级别，此外还可窖制茉莉、珠兰、玉兰、玳玳、桂花、玫瑰等花茶。
霍山黄芽。主产于霍山县海拔600米以上山区金竹坪、金鸡山、金家湾、乌米尖、磨子潭等地，这里山高云雾大、雨水充沛、空气相对湿度大、漫射光多、昼夜温差大。霍山黄芽的历史悠久，唐代即有“寿州霍山之黄芽”的记载，明代王象亚的《群芳谱》亦称“寿州霍山黄芽之佳品也。”由于金子山头日照较短，云雾缭绕，低温湿润，土质肥沃，“黄芽”在此生长，芽嫩叶肥，形成别具一格的茶叶品质。
该茶条形紧密，形如雀舌，颜色金黄，白毫显露，汤色黄绿，香醇浓郁，甜和清爽，有板栗香气。上等“霍山黄芽”，外形紧细成条，有如莲心；色泽黄嫩油润，芽叶成朵，汤色澄黄而明亮，香气清鲜。岳西翠兰。产于皖西大别山腹地岳西县境内的主薄、头陀、来榜区。该地原属陆羽《茶经》所载盛产茶叶的寿州和舒州，土壤肥沃，气候温和，雨量充沛，昼夜温差大。
茶园大多分布在海拔600-800米的深山峡谷之中，周围树木葱笼，百花溢香，云雾弥漫。“岳西翠兰”是在地方名茶小兰花的传统制作技术基础上创制的。谷雨前后选采一芽二叶，用竹帚翻炒杀青，继而手工造形，后经炭火烘焙而成。其外形优美，芽叶相连，自然舒展，酷似小兰花；其汤翠绿明亮，香气持久；其味醇厚而回甘。泾县特尖。
具有色泽翠绿、匀润显毫、嫩香持久、高爽馥郁、滋味鲜醇、甘爽耐泡、汤色嫩绿、清澈明亮、叶底嫩黄、匀整肥壮的优异品质特征。新创名茶，入杯冲泡，雾气结顶，兰花清香四溢，芽叶徐徐展开，清澈明净，品之鲜醇爽口。涌溪火青。产于安徽泾县榔桥镇涌溪村，生产历史已有五百余载，曾为历朝之贡茶，现为馈赠之佳品；产地风景秀丽，层峦叠嶂，山清水秀，鸟语花香；常年云雾缭绕，泉水潺潺。
鲜茶叶如碧玉，味似花香；采摘标准，制作精良。成品火青形似珠粒，落杯有声；色如墨玉，油泣显毫；汤色杏黄明净，滋味醇正甘甜；质优形美，耐泡持久，携带方便，实乃茶中之珍品。桐城小花。产于安徽省桐城市北部山区的，明清时期，伴随着桐城文派的崛起，桐城小花被作为贡品，特贡朝廷，属于中国历史名茶。“桐城小花”名字的由来是因为采茶时山上的兰花也开放了。
花香沁入茶中，冲泡时一股香气扑鼻而来，像沉醉如茶林之中。桐城小花的核心产地为桐城市龙眠山。除了上述十大名茶，安徽还有许多名茶。如绿茶中有：黄山绿牡丹、黄山松针、松萝茶、屯绿、顶谷大方、紫霞贡茶、黟山雀舌、珠兰花茶、九华毛峰、仙寓香芽、东至云尖、金寨翠眉、贵池翠微、铜陵野雀舌、涌溪火青、金山时雨、敬亭绿雪、瑞草魁、黄花云尖、高峰云雾、天山真香、太极云毫、祠山翠毫、西涧春雪、白云春毫、舒城兰花、华山银毫、岳西翠眉、天桂剑毫、天华谷尖、柳溪玉叶等。
比亚迪最终选择了合肥什么地方？
比亚迪安徽工厂共有三个-合肥落户长丰近日关于比亚迪汽车落户合肥的话题仍在讨论，核心问题在具体落户合肥什么位置，以及具体将会合作哪些项目，下面就来简单了解一下吧。长丰下塘无为实业蚌埠刀片电池其实比亚迪早已经在安徽布局，只是要循序渐进的扩展业务范围；无为比亚迪实业有限公司成立于2018年中，这家公司的主要业务是钢结构加工、轨道交通构建、工程机械、机电设备、电子设备，以及零部件的研发设计与制造，包括云轨使用的轨道梁。
也就是说无为比亚迪主要是为轨道交通业务服务，了解比亚迪的云轨吗？下图就是。「刀片电池」是比亚迪研发制造的特殊的磷酸铁锂电池，特点是形状为长片型，能有效提升电池组的空间利用率，提高电池组的体积能量密度；而且一般的电池组是由电芯组成模组、模组组成电池组总成，刀片电池跳过模组直接PACK，这样的设计还是很有颠覆性的。
那么再综合其材料成本、制造成本的双重优势，以及极高的稳定性的优势，这种电池在2021年实现了铁锂电池装车量超2000%的增长。可以说这种电池是非常有吸引力的，各地对于刀片电池都很有兴趣；目前有重庆璧山工厂、年产能规划35GWh，长沙基地规划20GWh，再有就是安徽蚌埠的20GWh。至此比亚迪安徽工厂已经有满足轨道交通基础，已经乘用车和商用车制造的核心；那么下一步就是要规划整车制造了，这个规划落地的地方就是合肥的长丰县下塘镇，这个“镇子”看似没有什么感觉但实际有重要的“战略位置”，下塘镇是合肥首批镇级市，是合肥很重要的卫星城，很多重要的项目都可能落户到下塘。
新能源汽车（乘用）新能源客车这两个项目会是下塘未来的方向。除了整车制造以外，预计也会有功率半导体的项目合作；不过这只是预测，具体是否会有或合适会有还不能确定；以合肥和比亚迪的格局，比亚迪和安徽的合作应当会更加深入。比亚迪的云轨也有很大概率在安徽各大城市建设，云轨相比地铁的有极大的优势。综上所述，比亚迪在安徽的工厂应当会越来越多，安徽也将新能源汽车行业作为发展重心；不论国轩高科、江淮汽车还是新势力品牌的蔚来，这些都说明了合肥真的是有战略眼光的。
比亚迪在合肥应当会大有作为，刀片电池与DM-i系统可能会在安徽出现一个爆发式的增长；据传比亚迪的DM-i总成规划了100万台的产能，以目前的销量走势来分析，这个产能应当是包括外供的。DM-i是ECVT架构的强增程插电混动汽车，使用的是刀片电池；车辆以先进的三电和内燃机技术实现了综合油耗的半数以上的下降，并且具备纯电性能能力，使用体验与电动汽车相当。
这样的车以10万的价格起售注定会加速燃油车的淘汰，大势已定，大订数量和销量走势也说明了这一点；“合蚌线”能够以此为基础的话，安徽未来可能会遍地都是王朝品牌汽车和比亚迪电动大巴。关于云轨的优势可以简单了解一下，地铁的施工难度很大且工期非常长，合肥印象中应当已经修建了几年的地铁工程但似乎还没有结束；而云轨的建设周期最短不足一年，且轨道梁等核心架构都是生产好之后再运输组装，这就能大幅降低建设成本了。
重点是云轨不占用路面资源，包括“柱”的尺寸也是很小的，车辆又是在高空运行，这种立体交通网对于解决拥堵很有意义；重庆的轻轨就是云轨的一种，西安、重庆、深圳等城市也有云轨，比亚迪的云轨还出口到智利、巴西、菲律宾、泰国、埃及等国家。其实曾经的蚌埠、宿州等城市也规划了云轨的建设，只是因一些其他原因而暂时搁置了。
结语：关于比亚迪的安徽布局基本成型，未来的安徽可能会是比亚迪的大本营。最后在聊一个特殊的问题，就是“蚌埠”是个什么意思？众所周知珍珠在大蚌里。曾经的淮河边上有一个渔夫，在打鱼的时候救下了一只被鸬鹚叼住的河蚌；这个河蚌为了报答渔夫而化身为一位美丽的姑娘，嫁给了渔夫的儿子。有一年淮河发水，姑娘帮渔民打鱼得罪了龙王而被杀死；渔民们为了纪念河蚌姑娘在其坟墓上放置了一颗珍珠，渔民们也能借着珍珠的光打鱼。
于是每年都有渔民给珍珠坟填土，久而久之变成了一座蚌山，围绕蚌山建起一座城就叫做蚌埠，埠的意思就是码头——其实蚌埠才是真正的珍珠港，合肥是庐州，合、蚌、宿、连云港这一条线可能会围绕新能源技术打开一条潜力无限大的经济区。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦。
为什么合肥的路都是以安徽省内市县名命名？
当你走在合肥的马路上，你会发现，路边的标牌上面写着你很熟悉的一些道路名称,比如大家很熟悉的黄山路，金寨路和阜阳北路等，这些路名基本按照对应城市的名称而设定。先带大家来看下这些命名规则：黄山路标志牌路面指示牌 目前我市道路名称命名规划仍然坚持沿用合肥市1953年制定的“以全省地名、方位对应”的原则，选用全省山岳、河湖、名胜、遗存、著名城镇以及历史名人等来命名；同时在具体安排中，将入选地名，对应实际地理方位，分别编入合肥市“皖南、皖东、皖北、皖西、老城区”五大路名规划分区中；并且尽可能按照“纵山横水”方式排列，做到“规范有序”，“好找、好记、好听”。
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